SKU: FANTICXX125

FANTIC XX 125, 2023

Ο μικρός αλλά εξαιρετικής απόδοσης 2χρονος κινητήρας 125cc δεν χρειάζεται συστάσεις, εκτός από το να γνωρίζουμε ότι είναι ο Junior 2021 Champion. Χάρη στην εντατική έρευνα και τη σχολαστική εργασία στον κύλινδρο, το έμβολο και τη μπιέλα, το 125 δεν ήταν ποτέ τόσο δυνατό και ευχάριστο στην οδήγηση. Το καρμπυρατέρ Kehin 38 mm, το οποίο, χάρη σε ένα πίδακα ισχύος ελεγχόμενο από ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, βελτιώνει περαιτέρω την απόδοση όταν χρειάζεται στην πίστα. Μετά από προσεκτική ανάλυση ροής και δοκιμές με τους αναβάτες μας, οι μηχανικοί της Fantic επέλεξαν ένα βελτιστοποιημένο μέγεθος για μέγιστη απόδοση. Το τμήμα Έρευνας και Ανάπτυξης εργάστηκε σκληρά για ένα στοιχείο που είναι το κλειδί για την απόδοση και έχει σχεδιαστεί ειδικά για χρήση MX υψηλού επιπέδου. Χάρη στο σιγαστήρα από χυτό αλουμίνιο, διασφαλίζουμε επίσης τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς FIM.
100% έτοιμο για αγώνα!

8,490

In Stock
delivery   Παράδοση σε 1-3 ημέρες
Προσθήκη στα αγαπημένα
Προσθήκη στα αγαπημένα

Did you like this product? Add to favorites now and follow the product.

Προσθήκη στα αγαπημένα
Προσθήκη στα αγαπημένα

Περιγραφή

Ο μικρός αλλά εξαιρετικής απόδοσης 2χρονος κινητήρας 125cc δεν χρειάζεται συστάσεις, εκτός από το να γνωρίζουμε ότι είναι ο Junior 2021 Champion. Χάρη στην εντατική έρευνα και τη σχολαστική εργασία στον κύλινδρο, το έμβολο και τη μπιέλα, το 125 δεν ήταν ποτέ τόσο δυνατό και ευχάριστο στην οδήγηση. Το καρμπυρατέρ Kehin 38 mm, το οποίο, χάρη σε ένα πίδακα ισχύος ελεγχόμενο από ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, βελτιώνει περαιτέρω την απόδοση όταν χρειάζεται στην πίστα. Μετά από προσεκτική ανάλυση ροής και δοκιμές με τους αναβάτες μας, οι μηχανικοί της Fantic επέλεξαν ένα βελτιστοποιημένο μέγεθος για μέγιστη απόδοση. Το τμήμα Έρευνας και Ανάπτυξης εργάστηκε σκληρά για ένα στοιχείο που είναι το κλειδί για την απόδοση και έχει σχεδιαστεί ειδικά για χρήση MX υψηλού επιπέδου. Χάρη στο σιγαστήρα από χυτό αλουμίνιο, διασφαλίζουμε επίσης τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς FIM.
100% έτοιμο για αγώνα!

Επιπλέον πληροφορίες

Βάρος 90 g

Εταιρία

Fantic

Quick Comparison

SettingsFANTIC XX 125, 2023 removeBenelli 502C removeBENELLI LEONCINO 250 removeBenelli 302R removeSUPER SOCO CU-X 1600 WATT 60V/32AH removeBENELLI TRK 502 remove
NameFANTIC XX 125, 2023 removeBenelli 502C removeBENELLI LEONCINO 250 removeBenelli 302R removeSUPER SOCO CU-X 1600 WATT 60V/32AH removeBENELLI TRK 502 remove
Image
SKUFANTICXX125502CLEONCINO250ALL302RCUX1600WATTTRK502ALL
Rating
Price8,4906,8003,9004,8172,3756,299
Stock
In Stock
In Stock
In Stock
In Stock
In Stock
In Stock
AvailabilityIn StockIn StockIn StockIn StockIn StockIn Stock
Add to cart

Προσθήκη στο καλάθι

Επιλογή

Επιλογή

Επιλογή

Επιλογή

Επιλογή

Description
ContentΟ μικρός αλλά εξαιρετικής απόδοσης 2χρονος κινητήρας 125cc δεν χρειάζεται συστάσεις, εκτός από το να γνωρίζουμε ότι είναι ο Junior 2021 Champion. Χάρη στην εντατική έρευνα και τη σχολαστική εργασία στον κύλινδρο, το έμβολο και τη μπιέλα, το 125 δεν ήταν ποτέ τόσο δυνατό και ευχάριστο στην οδήγηση. Το καρμπυρατέρ Kehin 38 mm, το οποίο, χάρη σε ένα πίδακα ισχύος ελεγχόμενο από ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, βελτιώνει περαιτέρω την απόδοση όταν χρειάζεται στην πίστα. Μετά από προσεκτική ανάλυση ροής και δοκιμές με τους αναβάτες μας, οι μηχανικοί της Fantic επέλεξαν ένα βελτιστοποιημένο μέγεθος για μέγιστη απόδοση. Το τμήμα Έρευνας και Ανάπτυξης εργάστηκε σκληρά για ένα στοιχείο που είναι το κλειδί για την απόδοση και έχει σχεδιαστεί ειδικά για χρήση MX υψηλού επιπέδου. Χάρη στο σιγαστήρα από χυτό αλουμίνιο, διασφαλίζουμε επίσης τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς FIM. 100% έτοιμο για αγώνα!Με επιθετικές γραμμές και εκκεντρικό στύλ, η 502C είναι η νέα Urban Cruiser της Benelli, σχεδιασμένη για όσους αγαπούν να ξεχωρίζουν με άποψη και κομψότητα στους δρόμους της πόλης οδηγώντας μια εντυπωσιακή , μοντέρνα μοτοσυκλέτα. Πρόκειται για ένα μοντέλο ορόσημο για την Benelli, καθώς με την 502C εγκαινιάζει τη νέα σειρά των cruiser μοντέλων της, προσφέροντας ένα naked με μια ισχυρή προσωπικότητα και σύγχρονο σχεδιασμό, φέρνοντας την άνεση σε πρώτη γραμμή καθώς μετατοπίζει τα πόδια του αναβάτη προς τα εμπρός και προσφέροντας ένα άνετο και ευρύχωρο κάθισμα ύψους 750 mm από το έδαφος.  Εντυπωσιακό στιλιστικά αλλά και όσον αφορά την απόδοση του, είναι το ιδιαίτερο και πρωτότυπο σύστημα προβολέων LED που μαγνητίζει τα βλέμματα.Η εμφάνιση του Leoncino 250 ακολουθεί την γραμμή των μεγαλύτερων Leoncino. Το χωροδικτύωμα Trellis, το μοναδικής σχεδίασης ρεζερβουάρ, η κοφτή ουρά και ο πλευρικό λασπωτήρας συνδυάζονται αρμονικά με τον δυναμικό προβολέα, το ανεστραμμένο πιρούνι και τους δίσκους wave. To Leoncino 250 είναι η μοτοσυκλέτα που φέρνει τη διαχρονική γοητεία πιο κόντα. Ο κινητήρας του Leoncino είναι 1-κύλινδρος, 4-χρονος, 4-βάλβιδος, υγρόψυκτος με δύο εκκεντροφόρους. Είναι ιδιαίτερα ελαστικός και προοδευτικός με εξαιρετική ανταπόκριση, μέγιστη ισχύ 24,5 PS (18kW) στις 9.500 στροφές/λεπτό και μέγιστη ροπή 21 Nm (2,1 kgm) στις 7.500 στροφές/λεπτό. Η τροφοδοσία γίνεται με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου που εξασφαλίζει την χαμηλή κατανάλωση και τις υψηλές επιδόσεις. Τα χαρακτηριστικά αυτά συμπληρώνουν την εικόνα μιας άριστης και ευκολοδήγητης μοτοσυκλέτας για νεοεισερχόμενους ή έμπειρους μοτοσυκλετιστές. Σύστημα εμπρός ανάρτησης: τηλεσκοπικό ανεστραμμένο πιρούνι (upside down) διαμέτρου 41 mm, σύστημα πίσω ανάρτησης: διαγώνιο πλαϊνό αμορτισέρ ρυθμιζόμενο με απόσβεση μεταφοράς και υδραυλική προφόρτιση ελατηρίου (ρίμπαουντ) & Swing βραχίονα. Το Leoncino 250 διαθέτει επίσης εξαιρετικό σύστημα πέδησης, όπου το εμπρός φρένο έχει ένα υδραυλικό δισκόφρενο διαμέτρου 280 mm με ακτινικές δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων. Το πίσω φρένο έχει ένα υδραυλικό δισκόφρενο διαμέτρου 260 mm και ένα έμβολο. Φυσικά, διαθέτει και ABS. Οι τροχοί έχουν ζάντες με κράμα αλουμινίου, είναι 17" μπροστά και 17" πίσω και φέρουν ελαστικά 110/70 R17-και 150/60 R17 αντίστοιχα. Αυτό εγγυάται τη μέγιστη σταθερότητα και απόλαυση οδήγησης σε όλες τις συνθήκες και σε όλα τα εδάφη.

Μήπως νιώθεις έτοιμος;

Mια νέα συναρπαστική μοτοσικλέτα 300cc που σου υπόσχεται μια μοναδική εμπειρία οδήγησης! Η ακαταμάχητη εμφάνισή της σίγουρα θα τραβήξει τα βλέμματα σε κάθε διαδρομή!

Το 302R τροφοδοτείται από τον δικύλινδρο εν σειρά, 4-χρονο & 4-βάλβιδο κινητήρα DOHC της Benelli, που παράγει 28kW (38 hp) στις 11000rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων. Η ροπή του φτάνει τα 25,6 Nm  στις 9750rpm.

Το πλαίσιο του 302R βασίζεται στον κλασικό χαλύβδινο σωλήνα της Benelli κι εγγυάται μέγιστη ευελιξία σε όλες τις συνθήκες. Στο μπροστά μέρος συναντάμε ανάρτηση με αντεστραμμένο υδραυλικό πιρούνι και διάμετρο 41mm, ενώ στο πίσω ένα κεντρικό διαγώνιο αμορτισέρ. Οι τροχοί του είναι 17", κατασκευασμένοι από κράμα αλουμινίου και φέρουν ελαστικά 110/70 εμπρός και 150/60 πίσω. Το σύστημα πέδησης του 302R διαθέτει ABS. Μπροστά θα βρούμε 2 δίσκους ø 260mm με 4πίστονες δαγκάνες και δισκόφρενο ø 240mm στο πίσω μέρος. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ είναι 14lt.

Το 302R με ABS διατίθεται σε μαύρο χρώμα με κόκκινες λεπτομέρειες και κατόπιν παραγγελίας σε λευκό/κόκκινο και ασημί/πράσινο.

Η μετακίνηση στην πόλη, αλλιώς!To πλέον αγαπημένο ηλεκτρικό scooter! Άνετο, ευέλικτο και δυνατό, εγγυάται ασφαλείς και οικονομικές μετακινήσεις στο κέντρο κάθε πόλης!Με design που ξυπνάει τη διάθεση για περιπέτεια, το ανανεωμένο TRK 502 είναι μια μοτοσικλέτα touring, ευέλικτη, που εξασφαλίζει μακρινές διαδρομές με άνεση για κάθε τύπο αναβάτη. Το Benelli TRK 502 είναι κατασκευασμένο σε ένα παραδοσιακό ατσάλινο πλαίσιο της εταιρίας, ο κινητήρας 500cc, είναι 2-κύλινδρος, 4-χρονος, υγρόψυκτος και δημιουργήθηκε από τη Benelli αποκλειστικά για τα τελευταία μοντέλα της. Ηλεκτρονικός ψεκασμός. Σύστημα χρονισμού με δύο εκκεντροφόρους και 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο. Μέγιστη ισχύς 48 PS (35 kW) στις 8.500 στροφές/λεπτό. Μέγιστη ροπή 46 Nm (4,6 kg) στις 6.000 στροφές/λεπτό. Τέλεια απόκριση σε όλες τις συνθήκες! Κιβώτιο 6 ταχυτήτων που ελέγχεται από υγρό, πολύδισκο μηχανικό συμπλέκτη και παρέχει εύκολο έλεγχο. Η ανάρτηση προσφέρει μέγιστη άνεση σε κυρίως αναβάτη και συνεπιβάτη, χάρη στο τηλεσκοπικό ανεστραμμένο πιρούνι (upside down) διαμέτρου 50mm και διαδρομή 135mm καθώς και στο διαγώνιας τοποθέτησης αμορτισέρ με δυνατότητα ρύθμισης προφόρτισης ελατηρίου και απόσβεσης επαναφοράς. Τροχοί 17" κατασκευασμένοι από κράμα αλουμινίου με ελαστικά 120/70-17 και 160/60-17. Σταθερότητα, ασφάλεια και ακρίβεια, χάρη στο εξαιρετικό σύστημα πέδησης, που εφοδιάζεται με  με διπλά δισκόφρενα διαμέτρου 320mm και δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων μπροστά, ενώ πίσω υπάρχει δίσκος 260mm με δαγκάνα μονού εμβόλου. Και τα δύο κυκλώματα φρένου συνεργάζονται με τελευταίας γενιάς σύστημα ABS της Bosch. Το περιπετειώδες και εκφραστικό TRK 502 προκαλεί έκπληξη με την πρώτη ματιά, χάρη στο τεράστιο ντεπόζιτο, που παρέχει χωρητικότητα καυσίμου 20 λίτρων, τον led προβολέα με τον συναρπαστικό σχεδιασμό και το μπροστινό φτερό που κλέβει τις εντυπώσεις. Τέλος, η ανανεωμένη έκδοση του 2020, φέρει νέο ρυθμιζόμενο τιμόνι με ρυθμιζόμενες μανέτες και φωτιζόμενους διακόπτες, νέα γραφικά, ολοκαίνουργια grip και καθρέφτες που φέρουν το λογότυπο της Benelli. Η επανασχεδιασμένη θέση οδήγησης, σε συνδυασμό με το αεροδυναμικό φέρινγκ, τη ζελατίνα και τις "χούφτες" που υπάρχουν στον στάνταρ εξοπλισμό εξασφαλίζουν μια μοναδικής άνεσης οδηγική εμπειρία σε αναβάτη και συνεπιβάτη!
Weight90 gΜ/Δ164 gΜ/Δ90 g235 g
DimensionsΜ/ΔΜ/ΔΜ/ΔΜ/ΔΜ/ΔΜ/Δ
Additional information
Βάρος 90 g
Χρώμα

Κόκκινο, Μαυρο

Βάρος 164 g
Χρώμα

Γκρι Ματ, Κόκκινο, Λευκο

Χρώμα

Λευκο, Μαυρο, Πράσινο

Βάρος 90 g
Χρώμα

Γκρι, Λευκο, Μπλε

Βάρος 235 g
Χρώμα

Γκρι, Κόκκινο, Λευκο, Μπλε