SKU: 302R
Benelli 302R
4,817€
Did you like this product? Add to favorites now and follow the product.
Προσθήκη στα αγαπημένα
Προσθήκη στα αγαπημένα
Περιγραφή
Επιπλέον πληροφορίες
Χρώμα | Λευκο, Μαυρο, Πράσινο |
---|
Quick Comparison
Settings | Benelli 302R remove | BENELLI 752s remove | BENELLI TRK 251 remove | BENELLI LEONCINO 800 remove | Benelli BN 125 remove | SCOOTER KEEWAY VIESTE 125 remove | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Name | Benelli 302R remove | BENELLI 752s remove | BENELLI TRK 251 remove | BENELLI LEONCINO 800 remove | Benelli BN 125 remove | SCOOTER KEEWAY VIESTE 125 remove | ||||||||||||||||||
Image | ||||||||||||||||||||||||
SKU | 302R | BENELLI752S | TRK251ALL | LEONCINO800ALL | bn125 | KEEWAYVIESTE125ALL | ||||||||||||||||||
Rating | ||||||||||||||||||||||||
Price | 4,817€ | 8,600€ | 3,900€ | 8,400€ | 2,460€ | 2,250€ | ||||||||||||||||||
Stock | In Stock
| In Stock
| In Stock
| In Stock
| In Stock
| In Stock
| ||||||||||||||||||
Availability | In Stock | In Stock | In Stock | In Stock | In Stock | In Stock | ||||||||||||||||||
Add to cart | ||||||||||||||||||||||||
Description | ||||||||||||||||||||||||
Content | Επιβλητικό, με μοντέρνο σχεδιασμό, το 752S έχει σχεδιαστεί για να ικανοποιεί τα ένστικτα κάθε αναβάτη, σηματοδοτώντας έτσι την επιστροφή της Benelli στις μεγάλες μοτοσυκλέτες. Σχεδιάζεται στην Ιταλία και την πόλη του Πέζαρο, την ιστορική έδρα της εταιρίας όπου συνεχίζεται επάξια η ιστορία της εταιρίας που ίδρυσαν τα έξι αδέλφια Benelli το 1905! Το ανθεκτικό πλαίσιο από ατσάλι δημιουργεί ένα χωροδικτύωμα που περιβάλλει αποτελεσματικά το νέο “γλυκό” και γραμμικό δικύλινδρο κινητήρα 754ccν της Benelli, που φέρει δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους για μέγιστη απόδοση. Η ισχύς είναι 76,2hp στις 8500 rpm και η μέγιστη ροπή 67Nm στις 6500 rpm, για σταθερή και προοδευτική επιτάχυνση, ενώ η τελική ταχύτητα ξεπερνά τα 200km/h. Οι αναρτήσεις αποτελούνται από ένα μπροστινό ανεστραμμένο πιρούνι (upside down) της Marzocchi με καλάμια διαμέτρου 50mm και προσδίδει εγγύηση σταθερότητας και αποτελεσματικότητας καθ 'όλη τη διαδρομή των 130mm. Στο πίσω μέρος συναντάμε ένα μοχλικό σύστημα με swing arm (αιωρούμενο βραχίονα) κεντρικό αμορτισέρ με ρύθμιση στην προφόρτιση και την επαναφορά, με συνολική διαδρομή πίσω ανάρτησης να αγγίζει τα 136mm. Οι αναρτήσεις της Marzocchi, σε συνδυασμό με την επιθετική θέση οδήγησης, υπόσχονται απόλυτη διασκέδαση στο δρόμο, ιδανική για διαδρομές με έντονες εναλλαγές σε μια χώρα όπως η Ελλάδα. Η προσοχή στην ασφάλεια επιβεβαιώνεται από τα χαρακτηριστικά του συστήματος πέδησης της Brembo με δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων και διπλό δίσκο διαμέτρου 320mm στο μπροστινό μέρος και δίσκο 260mm στο πίσω μέρος, με πλωτή δαγκάνα διπλού εμβόλου και σύστημα ABS της Bosch. Οι ζάντες από κράμα αλουμινίου είναι 17” και έρχονται με ελαστικά Pirelli Angel GT, ένα sport touring ελαστικό που συμπληρώνει τα μοναδικά κρατήματα της μοτοσυκλέτας στο δρόμο, εξασφαλίζοντας άνετη και ασφαλή οδήγηση. Όλα τα φωτιστικά σώματα είναι τεχνολογίας LED, ενώ ξεχωρίζει ο μοναδικής σχεδίασης κεντρικός εμπρόσθιος προβολέας. Τα όργανα ελέγχου είναι ψηφιακά με έγχρωμη οθόνη TFT, με ενσωματωμένο αισθητήρα φωτός, για εύκολο έλεγχο μέρα και νύχτα. Η σέλα απέχει 810mm από το έδαφος και για τα δεδομένα της κατηγορίας είναι πολύ φιλόξενη ακόμη και για τον συνεπιβάτη. Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 14,5lt + 3lt ρεζέρβα και η μέση κατανάλωση βρίσκεται στα 5,9lt/100km. Το 752S προσφέρει εξαιρετική αίσθηση οδήγησης και υπόσχεται να προσφέρει έντονες συγκινήσεις σε κάθε είδους διαδρομή. | Το ολοκαίνουργιο TRK 251 είναι το νέο adventure μοντέλο της Benelli. Είναι η μοτοσυκλέτα που φέρνει την περιπέτεια πιο κοντά στους νεαρούς αναβάτες που διαθέτουν άδεια οδήγησης Α2, αλλά και τους πιο έμπειρους που αναζητούν τον ιδανικό συνδυασμό ευελιξίας και αξιοπιστίας στην πόλη με την δυνατότητα αποδράσεων και στην ύπαιθρο. Με το TRK 251 η καθημερινή μετακίνηση γίνεται μια ευχάριστη περιπέτεια! Από την κίνηση της πόλης ή τον ανοικτό δρόμο έως και τις μικρές εξορμήσεις στη φύση! Το TRK 251 είναι κατασκευασμένο σε ένα παραδοσιακό ατσάλινο πλαίσιο της Benelli, ο κινητήρας της είναι 1-κύλινδρος, 4-χρονος, υδρόψυκτος, είναι 249cc. Έχει ηλεκτρονικό ψεκασμό, σύστημα χρονισμού με δύο εκκεντροφόρους και 4 βαλβίδες . Η μέγιστη ισχύς είναι 24,5 PS (18 kW) στις 9.500 στροφές/λεπτό και η μέγιστη ροπή είναι 21 Nm (2,1 kgm) στις 7.500 στροφές/λεπτό, για εξαιρετική απόκριση σε κάθε πρόκληση. Το κιβώτιο 6 ταχυτήτων ελέγχεται από υγρό, πολύδισκο μηχανικό συμπλέκτη που παρέχει εύκολο έλεγχο. Η ανάρτηση προσφέρει μέγιστη άνεση για τον αναβάτη και τον συνεπιβάτη, χάρη σε ένα τηλεσκοπικό ανεστραμμένο πιρούνι (upside down) διαμέτρου 41 χιλιοστών και 120 χιλιοστών διαδρομής καθώς και σε ένα διαγώνιας τοποθέτησης αμορτισέρ ρυθμιζόμενο με απόσβεση μεταφοράς και υδραυλική προ φόρτιση ελατηρίου (ριμπάουντ) & Swing βραχίονα. Οι τροχοί είναι 17" και κατασκευασμένοι από κράμα αλουμινίου. Τα ελαστικά που φέρει είναι Metzeler Sportec M5 Interact 110/70-17 και 150/60-17. | Στην καρδία του Leoncino 800 χτυπά ο τετράχρονος, δικύλινδρος, υγρόψυκτος κινητήρας 754 κυβικών με προδιαγραφές Euro5. Η πολύ καλή απόδοση του με ισχύ 76,2 HP (56 kW) στις 8500 rpm και ροπή 67 Nm (6,8 kgm) στις 6500 rpm επιβεβαιώνει τον δυναμικό του χαρακτήρα. O διπλός χρονισμός εκκεντροφόρου άνω κεφαλής με 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο, καθώς και το διπλό σώμα γκαζιού διαμέτρου 43 χλστ., ο υγρός αντιολισθητικός συμπλέκτης και το κιβώτιο 6 ταχυτήτων, ολοκληρώνουν την εικόνα για ένα ασφαλές και υπερσύγχρονο συγκρότημα μετάδοσης κινητήρα. Το πλαίσιο είναι ένα ολοκαίνουργιο ατσάλινο χωροδικτύωμα, το οποίο ταιριάζει απόλυτα με τη σχεδίαση, ενώ εξασφαλίζει εύκολο χειρισμό στο δρόμο ανεξάρτητα από τις ικανότητες του αναβάτη, για μια απόλυτα διασκεδαστική εμπειρία. Η τελειότητα στις λεπτομέρειες και τα γνήσια υλικά είναι χαρακτηριστικά του Leoncino 800. Το μοντέρνο ρεζερβουάρ είναι κατασκευασμένο από χάλυβα και διακρίνει το λογότυπο Benelli, όπως επιτάσσει η παράδοση. Το λογότυπο Leoncino εμφανίζεται κάτω από το κάθισμα σε ένα κομψό πλαϊνό πλαίσιο από αλουμίνιο, το οποίο ρέει δυναμικά από το ρεζερβουάρ δημιουργώντας ένα απλό, αλλά εκλεπτυσμένο στοιχείο στυλ. Ο προβολέας, που θυμίζει τις σύγχρονες γραμμές αυτού του Leoncino 250, είναι full LED με αυθεντικό και εκλεπτυσμένο σχέδιο, που αναδεικνύεται από το τόξο και το λογότυπο Benelli Leoncino στο κέντρο. Αυτή η έκδοση διαθέτει όργανα TFT τελευταίας τεχνολογίας σε ένα ταμπλό που ξεχωρίζει για τον μοντέρνο και αυθεντικό σχεδιασμό του. Το κάθισμα εξασφαλίζει τη μέγιστη άνεση τόσο για τον αναβάτη όσο και για τον συνεπιβάτη. Επιπλέον, ταιριάζει απόλυτα με τις γενικές γραμμές της μοτοσυκλέτας, όπως και η μοντέρνα και ισορροπημένη σχεδίαση της εξάτμισης. Το Lion έχει μια ιδιαίτερη θέση που στέκεται περήφανα στο μπροστινό λασπωτήρα, όπως στις ιστορικές μας μοτοσυκλέτες και στην υπόλοιπη γκάμα Leoncino Σύστημα εμπρός ανάρτησης: ανεστραμμένο πιρούνι (upside down) διαμέτρου 50 mm, με ρύθμιση επαναφοράς, συμπίεση και υδραυλική προφόρτιση. Στο πίσω μέρος υπάρχει αιωρούμενος βραχίονας με κεντρικό ρυθμιζόμενο μονοσόκ στην προφόρτιση του ελατηρίου και επαναφοράς. Το σύστημα πέδησης Brembo είναι εξαιρετικά ασφαλές χάρη στον διπλό ημιπλωτό δίσκο διαμέτρου 320 mm στο μπροστινό μέρος και στη δαγκάνα μονομπλόκ ακτινικής βάσης τεσσάρων εμβόλων και στον πίσω δίσκο διαμέτρου 260 mm με δαγκάνα διπλού εμβόλου. Τα ελαστικά 120/70-17 και 180/55-17 στηρίζονται στις ζάντες χωρίς ακτίνες από κράμα αλουμινίου 17”. Το ρεζερβουάρ έχει αξιοσημείωτη χωρητικότητα 15 λίτρων και αναδεικνύει τη μυώδη φύση του μοντέλου. Το Leoncino 800 θα είναι διαθέσιμο σε όλες τις αντιπροσωπείες της Benelli από την άνοιξη του 2022, σε γκρι, καφέ και πράσινο χρώμα. | Ως best seller της κατηγορίας του, το BN 125 έκανε την εμφάνισή του στην Eicma του 2019 με ανανεωμένη ακόμα πιο επιθετική εμφάνιση. Νέα γραφικά, νέα χρώματα και ορισμένες αισθητικές πινελιές που την καθιστούν ιδανική μοτοσικλέτα τόσο για νέους αναβάτες όσο και για όσους πάντα ήθελαν μια εύκολη στην οδήγηση μοτοσικλέτα μικρού κυβισμού. Μπορεί να ικανοποιήσει πλήρως νέους και έμπειρους αναβάτες, που ζητούν απόλαυση ακόμη κι εκτός πόλης με χαμηλά κυβικά. | Μοντέρνος σχεδιασμός και αξιοπιστία σε ένα Euro 5 scooter 125cc. Κυβικά - 124.66CC Μέγιστη Ισχύς - 7.2KW/8000R/MIN Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ - 9.5lt | |||||||||||||||||||
Weight | Μ/Δ | 226 g | 153 g | 222 g | Μ/Δ | 130 g | ||||||||||||||||||
Dimensions | Μ/Δ | Μ/Δ | Μ/Δ | Μ/Δ | Μ/Δ | Μ/Δ | ||||||||||||||||||
Additional information |
|
|
|
|
|
|