Χρώμα

Γκρι, Κόκκινο, Μαυρο
SKU: IMPERIALE 400

Benelli IMPERIALE 400

Όταν το κλασικό συναντά το σύγχρονο!

Η εμφάνιση του Imperiale 400 ακολουθεί την κομψή, ρετρό γραμμή του κλασικού Imperiale.

Το αποτέλεσμα είναι μια κλασική, άνετη και ευκολοδήγητη μοτοσυκλέτα 400cc, οικονομική και ιδιαίτερα φιλική στην οδήγηση στην πόλη ή τους επαρχιακούς δρόμους.  Το κλασικής σχεδίασης ρεζερβουάρ με το σήμα της Benelli, η ρετρό ουρά και η κλασική cafe racer σέλα δύο τμημάτων συνθέτουν το εμβληματικό vintage αποτέλεσμα.

Ο κινητήρας του Imperiale 400 είναι 1-κύλινδρος, 4-χρονος, αερόψυκτος με μονό εκκεντροφόρο στοχεύοντας στην χαμηλότερη δυνατή κατανάλωση. Ο κινητήρας χαρακτηρίζεται από την ελαστικότητα και την εξαιρετική ανταπόκριση του σε κάθε πρόκληση, με μέγιστη ισχύ τους 21,0 PS (15,5kW) στις 5.500 στροφές/λεπτό και μέγιστη ροπή  Nm (2,95 kgm) στις 4.500 στροφές/λεπτό. Η τροφοδοσία γίνεται με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου.

4,220€

delivery   Παράδοση σε 1-3 ημέρες
Προσθήκη στα αγαπημένα
Προσθήκη στα αγαπημένα

Did you like this product? Add to favorites now and follow the product.

Προσθήκη στα αγαπημένα
Προσθήκη στα αγαπημένα

Category:

Περιγραφή

Όταν το κλασικό συναντά το σύγχρονο!

Η εμφάνιση του Imperiale 400 ακολουθεί την κομψή, ρετρό γραμμή του κλασικού Imperiale.

Το αποτέλεσμα είναι μια κλασική, άνετη και ευκολοδήγητη μοτοσυκλέτα 400cc, οικονομική και ιδιαίτερα φιλική στην οδήγηση στην πόλη ή τους επαρχιακούς δρόμους.  Το κλασικής σχεδίασης ρεζερβουάρ με το σήμα της Benelli, η ρετρό ουρά και η κλασική cafe racer σέλα δύο τμημάτων συνθέτουν το εμβληματικό vintage αποτέλεσμα.

Ο κινητήρας του Imperiale 400 είναι 1-κύλινδρος, 4-χρονος, αερόψυκτος με μονό εκκεντροφόρο στοχεύοντας στην χαμηλότερη δυνατή κατανάλωση. Ο κινητήρας χαρακτηρίζεται από την ελαστικότητα και την εξαιρετική ανταπόκριση του σε κάθε πρόκληση, με μέγιστη ισχύ τους 21,0 PS (15,5kW) στις 5.500 στροφές/λεπτό και μέγιστη ροπή  Nm (2,95 kgm) στις 4.500 στροφές/λεπτό. Η τροφοδοσία γίνεται με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου.

Επιπλέον πληροφορίες

Χρώμα

Γκρι, Κόκκινο, Μαυρο

Εταιρία

Benelli

Quick Comparison

SettingsBenelli IMPERIALE 400 removeBenelli LEONCINO 500 removeSUPER SOCO TS STREET HUNTER 2500W removeSUPER SOCO E-MAX LIBERERA VS2 removeBenelli 302R removeSUPER SOCO CPX 4000WATT (ΔΙΠΛΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ) 60V/45AH remove
NameBenelli IMPERIALE 400 removeBenelli LEONCINO 500 removeSUPER SOCO TS STREET HUNTER 2500W removeSUPER SOCO E-MAX LIBERERA VS2 removeBenelli 302R removeSUPER SOCO CPX 4000WATT (ΔΙΠΛΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ) 60V/45AH remove
Image
SKUIMPERIALE 400LEONCINO 500TSSTREETHUNTEREMAXLIBERERA302RCPX4000WATT
Rating
Price4,220€6,360€3,780€3,420€4,817€6,070€
Stock
In Stock
In Stock
In Stock
In Stock
In Stock
In Stock
AvailabilityIn StockIn StockIn StockIn StockIn StockIn Stock
Add to cart

Επιλογή

Επιλογή

Επιλογή

Προσθήκη στο καλάθι

Επιλογή

Επιλογή

Description
Content

Όταν το κλασικό συναντά το σύγχρονο!

Η εμφάνιση του Imperiale 400 ακολουθεί την κομψή, ρετρό γραμμή του κλασικού Imperiale. Το αποτέλεσμα είναι μια κλασική, άνετη και ευκολοδήγητη μοτοσυκλέτα 400cc, οικονομική και ιδιαίτερα φιλική στην οδήγηση στην πόλη ή τους επαρχιακούς δρόμους.  Το κλασικής σχεδίασης ρεζερβουάρ με το σήμα της Benelli, η ρετρό ουρά και η κλασική cafe racer σέλα δύο τμημάτων συνθέτουν το εμβληματικό vintage αποτέλεσμα. Ο κινητήρας του Imperiale 400 είναι 1-κύλινδρος, 4-χρονος, αερόψυκτος με μονό εκκεντροφόρο στοχεύοντας στην χαμηλότερη δυνατή κατανάλωση. Ο κινητήρας χαρακτηρίζεται από την ελαστικότητα και την εξαιρετική ανταπόκριση του σε κάθε πρόκληση, με μέγιστη ισχύ τους 21,0 PS (15,5kW) στις 5.500 στροφές/λεπτό και μέγιστη ροπή  Nm (2,95 kgm) στις 4.500 στροφές/λεπτό. Η τροφοδοσία γίνεται με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου.

Ο Θρύλος επέστρεψε!

Όταν η ιστορία ενός αιώνα συναντά την τελειότητα του ιταλικού design! 

Η Benelli επαναφέρει σε μια νέα, εξελιγμένη έκδοση αυτόν το μύθο της ιταλικής μοτοσικλέτας.

Το Leoncino δεν είναι απλά ένα νέο μοντέλο, αλλά ένα αυθεντικό και καθαρό concept που έχει εμπνεύσει τους σχεδιαστές του νέου Centrostile της Benelli. Δεν είναι ένα αντίγραφο της κλασικής μοτοσικλέτας, αλλά το αποτέλεσμα μίας δουλειάς που στόχο έχει να διατηρήσει και να επαναφέρει τα στοιχεία που καθιστούν ακόμα και σήμερα το Leoncino μία συναρπαστική και ένδοξη μοτοσικλέτα, αναγεννώντας την ταυτόχρονα σε σύγχρονη και σπορ μορφή.

Η συμπαγής μορφή του Leoncino συνδυάζεται τέλεια με απαλές και αρμονικές γραμμές. Δεν υπάρχουν διακοσμητικά στοιχεία. Το αφαιρετικό στυλ χαρακτηρίζει αυτήν την τυπική ιταλική μοτοσικλέτα, η οποία μέσα στην τέλεια συμμετρία της έχει μία εμφάνιση που ενθουσιάζει και συγκινεί. Το Λιοντάρι, σύμβολο μιας ιστορίας αιώνων, στέκεται περήφανο στο φτερό. Ο προβολέας, στρόγγυλος, σύμφωνα με την παράδοση, παρουσιάζει μια τεχνολογία LED αιχμής. Η σέλα, προσιτή και απλή, ακολουθεί στην τελειότητα τις γραμμές της μοτοσικλέτας, όπως και το design της εξάτμισης και του ντεπόζιτου, που χαρίζουν στο Leoncino ισορροπημένες και μοντέρνες αναλογίες. Ο κινητήρας του Leoncino είναι 2-κύλινδρος, 4-χρονος, 4-βάλβιδος, υδρόψυκτος με δύο εκκεντροφόρους. Η Benelli υπογράφει αυτό το θρυλικό δίτροχο των 500cc. Αυτός ο ολοκαίνουργιος κινητήρας έχει απαλή επιτάχυνση με εξαιρετική ανταπόκριση, μέγιστη ισχύ 47,6 PS (35 kW) στις 8.500 στροφές/λεπτό και μέγιστη ροπή 45 Nm (4,6 kg) στις 4.500 στροφές/λεπτό.
Ο κυνηγός του δρόμου έφτασε! Το ισχυρότερο μοντέλο της οικογενείας των TS ήρθε πιο αιχμηρό και πιο ογκώδες, έτοιμο να εκπληρώσει κάθε προσδοκία. Μοτέρ υψηλής ισχύος 2500W. Το αναβαθμισμένο σύστημα τροφοδοσίας σε συνεργασία με το εξελιγμένο λογισμικό και τον νέο κατανεμητή ροπής, αυξάνουν την αποδοτικότητα κατά 16%. Με την νέα δυνατότητα ενσωμάτωσης διπλής μπαταρίας πλέον το νέο TS Street Hunter ταξιδεύει έως και 120χλμ. Ο χρόνος φόρτισης είναι μόνο 3 ώρες και 30 λεπτά ανά μπαταρία. Το σύστημα φωτισμού είναι full LED εξασφαλίζει ευρεία ορατότητα του δρόμου σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες και προσφέρει στο νέο TS Street Hunter μια ακόμη πιο μοντέρνα και σπορ εμφάνιση. Κατάσταση διπλής μπαταρίας, Χιλιομετρητή, Ταχύτητα σε πραγματικό χρόνο, Χάρτη οδήγησης, Ρολόι, ατμοσφαιρική θερμοκρασία,το υπόλοιπο χιλιομέτρων που μπορείς να διανύσεις την τρέχουσα στιγμή, Οθόνη τεχνολογίας TN.Το απόλυτο εργαλείο για κάθε επαγγελματία! Το E-Max Liberera VS2 συνδυάζει ευελιξία, σταθερή απόδοση, ιδιαίτερα χαμηλό κόστος λειτουργίας και αξεπέραστη αυτονομία!

Μήπως νιώθεις έτοιμος;

Mια νέα συναρπαστική μοτοσικλέτα 300cc που σου υπόσχεται μια μοναδική εμπειρία οδήγησης! Η ακαταμάχητη εμφάνισή της σίγουρα θα τραβήξει τα βλέμματα σε κάθε διαδρομή!

Το 302R τροφοδοτείται από τον δικύλινδρο εν σειρά, 4-χρονο & 4-βάλβιδο κινητήρα DOHC της Benelli, που παράγει 28kW (38 hp) στις 11000rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων. Η ροπή του φτάνει τα 25,6 Nm  στις 9750rpm.

Το πλαίσιο του 302R βασίζεται στον κλασικό χαλύβδινο σωλήνα της Benelli κι εγγυάται μέγιστη ευελιξία σε όλες τις συνθήκες. Στο μπροστά μέρος συναντάμε ανάρτηση με αντεστραμμένο υδραυλικό πιρούνι και διάμετρο 41mm, ενώ στο πίσω ένα κεντρικό διαγώνιο αμορτισέρ. Οι τροχοί του είναι 17", κατασκευασμένοι από κράμα αλουμινίου και φέρουν ελαστικά 110/70 εμπρός και 150/60 πίσω. Το σύστημα πέδησης του 302R διαθέτει ABS. Μπροστά θα βρούμε 2 δίσκους ø 260mm με 4πίστονες δαγκάνες και δισκόφρενο ø 240mm στο πίσω μέρος. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ είναι 14lt.

Το 302R με ABS διατίθεται σε μαύρο χρώμα με κόκκινες λεπτομέρειες και κατόπιν παραγγελίας σε λευκό/κόκκινο και ασημί/πράσινο.

Ελαφρύ και ευέλικτο το CPX, απόλυτα οικολογικό, με πολύ χαμηλό κόστος λειτουργίας και επιδόσεις που δεν έχουν τίποτα να ζηλέψουν από ένα συμβατικό scooter 125cc.
WeightΜ/ΔΜ/Δ89 g100 gΜ/Δ90 g
DimensionsΜ/ΔΜ/ΔΜ/ΔΜ/ΔΜ/ΔΜ/Δ
Additional information
Χρώμα

Γκρι, Κόκκινο, Μαυρο
Χρώμα

Κόκκινο, Μαυρο
Βάρος 89 g
Χρώμα

Γκρι, Μαυρο
Βάρος 100 g
Χρώμα

Λευκο, Μαυρο, Πράσινο
Βάρος 90 g
Χρώμα

Ασημι, Γκρι, Μαυρο