SKU: CUMINI

SUPER SOCO CU MINI 600/900WATT 48AV 20AH

Με ολοκαίνουργιο και αναβαθμισμένο κινητήρα, που επιτυγχάνει πιο άμεση και ομοιόμορφη κατανομή της ροπής. Έτσι η οδήγηση του CU-Mini γίνεται ακόμη πιο σταθερή, εξασφαλίζοντας παράλληλα επιπλέον αυτονομία! Φώτα 100% τεχνολογίας LED με σύστημα ευφυούς ανίχνευσης, τοποθετημένα στο τιμόνι και φώτα ημέρας στην κολώνα που κάνουν το CU-Mini να ξεχωρίζει από μακριά! Εργονομική θέση οδήγησης, η οποία χάρη στην εξαιρετική αναλογία και συμμετρία καθίσματος, πατώματος και τιμονιού, εξασφαλίζει ξεκούραστη και άνετη οδήγηση!

1,565

delivery   Παράδοση σε 1-3 ημέρες
Προσθήκη στα αγαπημένα
Προσθήκη στα αγαπημένα

Did you like this product? Add to favorites now and follow the product.

Προσθήκη στα αγαπημένα
Προσθήκη στα αγαπημένα

Περιγραφή

Με ολοκαίνουργιο και αναβαθμισμένο κινητήρα, που επιτυγχάνει πιο άμεση και ομοιόμορφη κατανομή της ροπής. Έτσι η οδήγηση του CU-Mini γίνεται ακόμη πιο σταθερή, εξασφαλίζοντας παράλληλα επιπλέον αυτονομία! Φώτα 100% τεχνολογίας LED με σύστημα ευφυούς ανίχνευσης, τοποθετημένα στο τιμόνι και φώτα ημέρας στην κολώνα που κάνουν το CU-Mini να ξεχωρίζει από μακριά! Εργονομική θέση οδήγησης, η οποία χάρη στην εξαιρετική αναλογία και συμμετρία καθίσματος, πατώματος και τιμονιού, εξασφαλίζει ξεκούραστη και άνετη οδήγηση!

Επιπλέον πληροφορίες

Βάρος 90 g
Χρώμα

Ασημι, Γκρι, Κόκκινο

Εταιρία

Super Soco

Quick Comparison

SettingsSUPER SOCO CU MINI 600/900WATT 48AV 20AH removeBENELLI LEONCINO 250 removeBenelli 302R removeBENELLI LEONCINO 125 removeBENELLI LEONCINO 800 removeBenelli 502C remove
NameSUPER SOCO CU MINI 600/900WATT 48AV 20AH removeBENELLI LEONCINO 250 removeBenelli 302R removeBENELLI LEONCINO 125 removeBENELLI LEONCINO 800 removeBenelli 502C remove
Image
SKUCUMINILEONCINO250ALL302RLEONCINO125LEONCINO800ALL502C
Rating
Price1,5653,9004,8173,2258,4006,800
Stock
In Stock
In Stock
In Stock
In Stock
In Stock
In Stock
AvailabilityIn StockIn StockIn StockIn StockIn StockIn Stock
Add to cart

Επιλογή

Επιλογή

Επιλογή

Επιλογή

Επιλογή

Επιλογή

Description
ContentΜε ολοκαίνουργιο και αναβαθμισμένο κινητήρα, που επιτυγχάνει πιο άμεση και ομοιόμορφη κατανομή της ροπής. Έτσι η οδήγηση του CU-Mini γίνεται ακόμη πιο σταθερή, εξασφαλίζοντας παράλληλα επιπλέον αυτονομία! Φώτα 100% τεχνολογίας LED με σύστημα ευφυούς ανίχνευσης, τοποθετημένα στο τιμόνι και φώτα ημέρας στην κολώνα που κάνουν το CU-Mini να ξεχωρίζει από μακριά! Εργονομική θέση οδήγησης, η οποία χάρη στην εξαιρετική αναλογία και συμμετρία καθίσματος, πατώματος και τιμονιού, εξασφαλίζει ξεκούραστη και άνετη οδήγηση!Η εμφάνιση του Leoncino 250 ακολουθεί την γραμμή των μεγαλύτερων Leoncino. Το χωροδικτύωμα Trellis, το μοναδικής σχεδίασης ρεζερβουάρ, η κοφτή ουρά και ο πλευρικό λασπωτήρας συνδυάζονται αρμονικά με τον δυναμικό προβολέα, το ανεστραμμένο πιρούνι και τους δίσκους wave. To Leoncino 250 είναι η μοτοσυκλέτα που φέρνει τη διαχρονική γοητεία πιο κόντα. Ο κινητήρας του Leoncino είναι 1-κύλινδρος, 4-χρονος, 4-βάλβιδος, υγρόψυκτος με δύο εκκεντροφόρους. Είναι ιδιαίτερα ελαστικός και προοδευτικός με εξαιρετική ανταπόκριση, μέγιστη ισχύ 24,5 PS (18kW) στις 9.500 στροφές/λεπτό και μέγιστη ροπή 21 Nm (2,1 kgm) στις 7.500 στροφές/λεπτό. Η τροφοδοσία γίνεται με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου που εξασφαλίζει την χαμηλή κατανάλωση και τις υψηλές επιδόσεις. Τα χαρακτηριστικά αυτά συμπληρώνουν την εικόνα μιας άριστης και ευκολοδήγητης μοτοσυκλέτας για νεοεισερχόμενους ή έμπειρους μοτοσυκλετιστές. Σύστημα εμπρός ανάρτησης: τηλεσκοπικό ανεστραμμένο πιρούνι (upside down) διαμέτρου 41 mm, σύστημα πίσω ανάρτησης: διαγώνιο πλαϊνό αμορτισέρ ρυθμιζόμενο με απόσβεση μεταφοράς και υδραυλική προφόρτιση ελατηρίου (ρίμπαουντ) & Swing βραχίονα. Το Leoncino 250 διαθέτει επίσης εξαιρετικό σύστημα πέδησης, όπου το εμπρός φρένο έχει ένα υδραυλικό δισκόφρενο διαμέτρου 280 mm με ακτινικές δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων. Το πίσω φρένο έχει ένα υδραυλικό δισκόφρενο διαμέτρου 260 mm και ένα έμβολο. Φυσικά, διαθέτει και ABS. Οι τροχοί έχουν ζάντες με κράμα αλουμινίου, είναι 17" μπροστά και 17" πίσω και φέρουν ελαστικά 110/70 R17-και 150/60 R17 αντίστοιχα. Αυτό εγγυάται τη μέγιστη σταθερότητα και απόλαυση οδήγησης σε όλες τις συνθήκες και σε όλα τα εδάφη.

Μήπως νιώθεις έτοιμος;

Mια νέα συναρπαστική μοτοσικλέτα 300cc που σου υπόσχεται μια μοναδική εμπειρία οδήγησης! Η ακαταμάχητη εμφάνισή της σίγουρα θα τραβήξει τα βλέμματα σε κάθε διαδρομή!

Το 302R τροφοδοτείται από τον δικύλινδρο εν σειρά, 4-χρονο & 4-βάλβιδο κινητήρα DOHC της Benelli, που παράγει 28kW (38 hp) στις 11000rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων. Η ροπή του φτάνει τα 25,6 Nm  στις 9750rpm.

Το πλαίσιο του 302R βασίζεται στον κλασικό χαλύβδινο σωλήνα της Benelli κι εγγυάται μέγιστη ευελιξία σε όλες τις συνθήκες. Στο μπροστά μέρος συναντάμε ανάρτηση με αντεστραμμένο υδραυλικό πιρούνι και διάμετρο 41mm, ενώ στο πίσω ένα κεντρικό διαγώνιο αμορτισέρ. Οι τροχοί του είναι 17", κατασκευασμένοι από κράμα αλουμινίου και φέρουν ελαστικά 110/70 εμπρός και 150/60 πίσω. Το σύστημα πέδησης του 302R διαθέτει ABS. Μπροστά θα βρούμε 2 δίσκους ø 260mm με 4πίστονες δαγκάνες και δισκόφρενο ø 240mm στο πίσω μέρος. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ είναι 14lt.

Το 302R με ABS διατίθεται σε μαύρο χρώμα με κόκκινες λεπτομέρειες και κατόπιν παραγγελίας σε λευκό/κόκκινο και ασημί/πράσινο.

Το νέο Leoncino 125 συγκεντρώνει καθαρό στυλ και διασκέδαση σε μια εύκολη, προσιτή και εξαιρετικά σύγχρονη μοτοσικλέτα. Αυτή είναι η ιδέα πίσω από το νέο Leoncino 125, μια μοτοσικλέτα που δημιουργήθηκε για να καλύψει τις ανάγκες των τελευταίων γενεών μοτοσικλετιστών και να εκπληρώσει την επιθυμία τους για ελευθερία και ανεξαρτησία. Μια μοτοσικλέτα που διευρύνει την τρέχουσα γκάμα της Benelli Leoncino και μένει πιστή στην αίσθηση της οικογένειας, είναι ικανή να αναδείξει τόσο την κληρονομιά όσο και τον σύγχρονο χαρακτήρα της. Το Leoncino 125 είναι επίσης μια μοτοσικλέτα σχεδιασμένη για όσους είναι νέοι στον κόσμο της μοτοσικλέτας, το μοντέλο που εγγυάται μέγιστη ευκολία χειρισμού, ευελιξία στο δρόμο και προσφέρει μια συναρπαστική οδήγηση από την αρχή σε εξαιρετικά χαμηλό κόστος λειτουργίας. Η καρδιά του Leoncino 125 που χτυπά είναι ο νέος μονοκύλινδρος 4-χρονος υγρόψυκτος κινητήρας 125cc, το πρώτο σε 4-λιτρα μοντέλα. Ο χρονισμός διαθέτει μονό εκκεντροφόρο εναέριο άξονα με 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο, ηλεκτρονικό ψεκασμό με σώμα γκαζιού διαμέτρου 28 mm, υγρό συμπλέκτη και κιβώτιο 6 ταχυτήτων. Ο νέος κινητήρας έχει απόδοση μέγιστης ισχύος 12,8 ίππων (9,4 kW) στις 9500 στροφές και 10 Nm (1,0 kgm) στις 8500 στροφές. Ένα από τα δυνατά σημεία της μοτοσικλέτας είναι σίγουρα η χαμηλή κατανάλωση - 2,2 λίτ. ανά 100 km. Σχεδιασμένο για μέγιστη ευελιξία και χειρισμό στο δρόμο, το Leoncino 125 διαθέτει εξαιρετικό πλαίσιο. Είναι ένα παραδοσιακό πλαίσιο από ατσάλι, σχεδιασμένο για να ενσωματώνεται τέλεια με τη σχεδίαση της μοτοσικλέτας, μοιράζοντας το στυλ και τον χαρακτήρα του 4-λιτρου μοντέλου της σειράς Leoncino. Το ρεζερβουάρ διαθέτει ένα μείγμα από κλασικές και μοντέρνες γραμμές και ισορροπημένες επιφάνειες ικανές να δώσουν στην μοτοσικλέτα μια μοναδική, αδιαμφισβήτητη εμφάνιση. Ο πλήρως LED προβολέας είναι υψηλής ποιότητας, με κομψό και εκλεπτυσμένο σχεδιασμό. Ο πίνακας οργάνων είναι ψηφιακός και ευδιάκριτος σε όλες τις συνθήκες. Όπως και η υπόλοιπη σειρά Leoncino, το στυλιζαρισμένο λιοντάρι στο μπροστινό λασπωτήρα ξεχωρίζει περήφανα, θυμίζοντας την ιστορία αυτού του μοντέλου. Οι αναρτήσεις του Leoncino 125 αποτελούνται από ένα ανεστραμμένο πιρούνι στο μπροστινό μέρος με πόδια διαμέτρου 35 mm, ενώ το πίσω άκρο έχει αιωρούμενο βραχίονα με κεντρικό μονοκορδόνι και διαδρομή 53 mm. Όσον αφορά τους τροχούς, στο μπροστινό μέρος υπάρχει ένας μονός πλωτός δίσκος διαμέτρου 280 mm με δαγκάνα τριών εμβόλων και στο πίσω μέρος ένας δίσκος διαμέτρου 220 mm με αιωρούμενη δαγκάνα δύο εμβόλων. Παρόν CBS. Οι ζάντες από κράμα αλουμινίου 17" τοποθετούν ελαστικά 110/80-R17 και 130/70-R17 αντίστοιχα, εξασφαλίζοντας μέγιστη οδική ασφάλεια.  Στην καρδία του Leoncino 800 χτυπά ο τετράχρονος, δικύλινδρος, υγρόψυκτος κινητήρας 754 κυβικών με προδιαγραφές Euro5. Η πολύ καλή απόδοση του με ισχύ 76,2 HP (56 kW) στις 8500 rpm και ροπή 67 Nm (6,8 kgm) στις 6500 rpm επιβεβαιώνει τον δυναμικό του χαρακτήρα. O διπλός χρονισμός εκκεντροφόρου άνω κεφαλής με 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο, καθώς και το διπλό σώμα γκαζιού διαμέτρου 43 χλστ., ο υγρός αντιολισθητικός συμπλέκτης και το κιβώτιο 6 ταχυτήτων, ολοκληρώνουν την εικόνα για ένα ασφαλές και υπερσύγχρονο συγκρότημα μετάδοσης κινητήρα. Το πλαίσιο είναι ένα ολοκαίνουργιο ατσάλινο χωροδικτύωμα, το οποίο ταιριάζει απόλυτα με τη σχεδίαση, ενώ εξασφαλίζει εύκολο χειρισμό στο δρόμο ανεξάρτητα από τις ικανότητες του αναβάτη, για μια απόλυτα διασκεδαστική εμπειρία. Η τελειότητα στις λεπτομέρειες και τα γνήσια υλικά είναι χαρακτηριστικά του Leoncino 800. Το μοντέρνο ρεζερβουάρ είναι κατασκευασμένο από χάλυβα και διακρίνει το λογότυπο Benelli, όπως επιτάσσει η παράδοση. Το λογότυπο Leoncino εμφανίζεται κάτω από το κάθισμα σε ένα κομψό πλαϊνό πλαίσιο από αλουμίνιο, το οποίο ρέει δυναμικά από το ρεζερβουάρ δημιουργώντας ένα απλό, αλλά εκλεπτυσμένο στοιχείο στυλ. Ο προβολέας, που θυμίζει τις σύγχρονες γραμμές αυτού του Leoncino 250, είναι full LED με αυθεντικό και εκλεπτυσμένο σχέδιο, που αναδεικνύεται από το τόξο και το λογότυπο Benelli Leoncino στο κέντρο. Αυτή η έκδοση διαθέτει όργανα TFT τελευταίας τεχνολογίας σε ένα ταμπλό που ξεχωρίζει για τον μοντέρνο και αυθεντικό σχεδιασμό του. Το κάθισμα εξασφαλίζει τη μέγιστη άνεση τόσο για τον αναβάτη όσο και για τον συνεπιβάτη. Επιπλέον, ταιριάζει απόλυτα με τις γενικές γραμμές της μοτοσυκλέτας, όπως και η μοντέρνα και ισορροπημένη σχεδίαση της εξάτμισης. Το Lion έχει μια ιδιαίτερη θέση που στέκεται περήφανα στο μπροστινό λασπωτήρα, όπως στις ιστορικές μας μοτοσυκλέτες και στην υπόλοιπη γκάμα Leoncino Σύστημα εμπρός ανάρτησης: ανεστραμμένο πιρούνι (upside down) διαμέτρου 50 mm, με ρύθμιση επαναφοράς, συμπίεση και υδραυλική προφόρτιση. Στο πίσω μέρος υπάρχει αιωρούμενος βραχίονας με κεντρικό ρυθμιζόμενο μονοσόκ στην προφόρτιση του ελατηρίου και επαναφοράς. Το σύστημα πέδησης Brembo είναι εξαιρετικά ασφαλές χάρη στον διπλό ημιπλωτό δίσκο διαμέτρου 320 mm στο μπροστινό μέρος και στη δαγκάνα μονομπλόκ ακτινικής βάσης τεσσάρων εμβόλων και στον πίσω δίσκο διαμέτρου 260 mm με δαγκάνα διπλού εμβόλου. Τα ελαστικά 120/70-17 και 180/55-17 στηρίζονται στις ζάντες χωρίς ακτίνες από κράμα αλουμινίου 17”. Το ρεζερβουάρ έχει αξιοσημείωτη χωρητικότητα 15 λίτρων και αναδεικνύει τη μυώδη φύση του μοντέλου. Το Leoncino 800 θα είναι διαθέσιμο σε όλες τις αντιπροσωπείες της Benelli από την άνοιξη του 2022, σε γκρι, καφέ και πράσινο χρώμα.Με επιθετικές γραμμές και εκκεντρικό στύλ, η 502C είναι η νέα Urban Cruiser της Benelli, σχεδιασμένη για όσους αγαπούν να ξεχωρίζουν με άποψη και κομψότητα στους δρόμους της πόλης οδηγώντας μια εντυπωσιακή , μοντέρνα μοτοσυκλέτα. Πρόκειται για ένα μοντέλο ορόσημο για την Benelli, καθώς με την 502C εγκαινιάζει τη νέα σειρά των cruiser μοντέλων της, προσφέροντας ένα naked με μια ισχυρή προσωπικότητα και σύγχρονο σχεδιασμό, φέρνοντας την άνεση σε πρώτη γραμμή καθώς μετατοπίζει τα πόδια του αναβάτη προς τα εμπρός και προσφέροντας ένα άνετο και ευρύχωρο κάθισμα ύψους 750 mm από το έδαφος.  Εντυπωσιακό στιλιστικά αλλά και όσον αφορά την απόδοση του, είναι το ιδιαίτερο και πρωτότυπο σύστημα προβολέων LED που μαγνητίζει τα βλέμματα.
Weight90 g164 gΜ/Δ145 g222 gΜ/Δ
DimensionsΜ/ΔΜ/ΔΜ/ΔΜ/ΔΜ/ΔΜ/Δ
Additional information
Βάρος 90 g
Χρώμα

Ασημι, Γκρι, Κόκκινο

Βάρος 164 g
Χρώμα

Γκρι Ματ, Κόκκινο, Λευκο

Χρώμα

Λευκο, Μαυρο, Πράσινο

Βάρος 145 g
Χρώμα

Γκρι, Πράσινο

Βάρος 222 g
Χρώμα

Γκρι, Καφέ, Πράσινο

Χρώμα

Κόκκινο, Μαυρο