Μήπως νιώθεις έτοιμος;

Mια νέα συναρπαστική μοτοσικλέτα 300cc που σου υπόσχεται μια μοναδική εμπειρία οδήγησης! Η ακαταμάχητη εμφάνισή της σίγουρα θα τραβήξει τα βλέμματα σε κάθε διαδρομή!

Το 302R τροφοδοτείται από τον δικύλινδρο εν σειρά, 4-χρονο & 4-βάλβιδο κινητήρα DOHC της Benelli, που παράγει 28kW (38 hp) στις 11000rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων. Η ροπή του φτάνει τα 25,6 Nm  στις 9750rpm.

Το πλαίσιο του 302R βασίζεται στον κλασικό χαλύβδινο σωλήνα της Benelli κι εγγυάται μέγιστη ευελιξία σε όλες τις συνθήκες. Στο μπροστά μέρος συναντάμε ανάρτηση με αντεστραμμένο υδραυλικό πιρούνι και διάμετρο 41mm, ενώ στο πίσω ένα κεντρικό διαγώνιο αμορτισέρ. Οι τροχοί του είναι 17", κατασκευασμένοι από κράμα αλουμινίου και φέρουν ελαστικά 110/70 εμπρός και 150/60 πίσω. Το σύστημα πέδησης του 302R διαθέτει ABS. Μπροστά θα βρούμε 2 δίσκους ø 260mm με 4πίστονες δαγκάνες και δισκόφρενο ø 240mm στο πίσω μέρος. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ είναι 14lt.

Το 302R με ABS διατίθεται σε μαύρο χρώμα με κόκκινες λεπτομέρειες και κατόπιν παραγγελίας σε λευκό/κόκκινο και ασημί/πράσινο.

Η συμπαγής μορφή του Leoncino συνδυάζεται τέλεια με απαλές και αρμονικές γραμμές. Δεν υπάρχουν διακοσμητικά στοιχεία. Το αφαιρετικό στυλ χαρακτηρίζει αυτήν την τυπική ιταλική μοτοσικλέτα, η οποία μέσα στην τέλεια συμμετρία της έχει μία εμφάνιση που ενθουσιάζει και συγκινεί. Το Λιοντάρι, σύμβολο μιας ιστορίας αιώνων, στέκεται περήφανο στο φτερό. Ο προβολέας, στρόγγυλος, σύμφωνα με την παράδοση, παρουσιάζει μια τεχνολογία LED αιχμής. Η σέλα, προσιτή και απλή, ακολουθεί στην τελειότητα τις γραμμές της μοτοσικλέτας, όπως και το design της εξάτμισης και του ντεπόζιτου, που χαρίζουν στο Leoncino ισορροπημένες και μοντέρνες αναλογίες. Ο κινητήρας του Leoncino είναι 2-κύλινδρος, 4-χρονος, 4-βάλβιδος, υδρόψυκτος με δύο εκκεντροφόρους. Η Benelli υπογράφει αυτό το θρυλικό δίτροχο των 500cc. Αυτός ο ολοκαίνουργιος κινητήρας έχει απαλή επιτάχυνση με εξαιρετική ανταπόκριση, μέγιστη ισχύ 47,6 PS (35 kW) στις 8.500 στροφές/λεπτό και μέγιστη ροπή 45 Nm (4,6 kg) στις 4.500 στροφές/λεπτό.